Chevrolet Spark - stylový minivůz

Nová generace sparku vychází z konceptu Chevrolet Beat. A bude nahrazovat pomalu dosluhující současnou generaci vozu. Karoserie nového sparku má ostré hrany a působí velice agresivně. Oproti dnešní generaci, která je roztomilá a zakulacená.

Spark budou pohánět čtyřválcové motory s objemem 1,0 a 1,2 litru s výkonem 66 a 78 koní. Nová generace neopustí segment nejmenších vozů a díky novému designu se stane ještě stylovější.

Interiér vypadá relativně dobře a nebál bych se říci luxusně. Interiér současná generace je čistě účelový.

Citroen C1, Peugeot 107 a Toyota Aygo samozřejmě patří mezi konkurenty sparku. Nejlépe se z trojice prodává Peugeot 107. Modely jsou si velice podobné, možná aygo se mírně odlišuje, zejména zadní částí vozu. Koncová světla mají jiný tvar, ale je to jen kosmetický rozdíl.

Pro pohon je využíván pouze zážehový tříválec VVT-i o objemu 1 litr, který podává výkon 50 kW. Vozy jsou nabízeny i se samočinnou převodovkou.

Základní verze Citroenu C1 stojí 214 900 Kč v třídveřové variantě a 219 900 Kč v pětidveřové. Ve výbavě je ABS s EBD, airbag řidiče a spolujezdce, posilovač řízení, manuální klimatizace je za příplatek 25 000 Kč.

Základní třídveřová varianta od Toyoty stojí 229 900 Kč, pětidveřová je  234 900 Kč. Výbava je podobná, klimatizace opět za příplatek 18 000 Kč.

Peugeot pořídíte za stejnou cenu jako Citroen. Klimatizace je za příplatek 25 000 Kč jen u vyšší verze TRENDY. Třídveřová varianta stojí 239 900 Kč a pětidveřová 244 900 Kč.

Hyundai i10 je jedním z dalších konkurentů sparku. V žebříčku prodejnosti mu patří čtvrté místo. S motorem 1,1 litru o výkonu 48,5 kW v nejvyšší výbavě STYLE jej pořídíte za 239 900 Kč. Samozřejmostí je klimatizace, airbage řidiče,  spolujezdce a boční airbagy a ABS s EBD. Dále pak dálkové ovládání centrálního zamykání a elektricky ovládaná okna. Ve všech stupních výbavy je i autoradio.

Suzuki Splash patří do kategorie kategorie kompaktních SUV. V nabídce jsou jen zážehové agregáty, litrový tříválec s výkonem 48 kW a 1,2 čtyřválec 63 kW. Splash s motorem 1,0 litru ve výbavě GL/AC stojí 239 900 Kč. V této výbavě je vůz vybavem ABS s EBD, předními a bočními airbagy. Dále klimatizaci, elekricky nastavitelná a vyhřívaná zpětná zrcátka. Dálkové ovládání centrálního zamykání, elektricky ovládaná přední okna a další.

Právě probíhá akce s nabídkou edice Komfort s klimatizací zdarma. Za akční cenu 181 900 Kč dostanete spark s motorem 0,8 l 38 kW. Ve výbavě nechybí ABS, centrální zamykání, elektricky ovládaná přední okna, nárazníky v barvě karoserie a další. Metalíza je volitelná za příplatek 6500 Kč.

Zaměříme se konkurenci v podobné cenové hladině. Např. Fiat 500 by byl konkurent sparku, ale ceny fiatu 500 začínají tam, kde spark končí.

Přímým konkurentem je tak Fiat Panda. Fiat nabízí 5 motorů, 3 zážehové, 1 vznětový a dokonce motor na CNG, zkapalněný zemní plyn.

Panda působí kvalitnějším a dospělejším dojmem. Velkou výhodou je větší možnosti výbavy, silnější motory. V současné době se nabízí spark za akčí cenu 181 900 Kč s klimatizací a ABS. Panda s klimatizací a ABS vyjde na 197 900 Kč v současné akci. Ale se čtyřválcem 1,1 litru s výkonem 40 kW, spark je pouze 0,8 l tříválec s 38 kW.

Velmi dobře vychází Renault Clio Storia, předchozí generace clia. Pětidveřový model ve výbavě LS Extreme s klimatizací, ABS, airbagem řidiče i spolujezdce a centrálním zamykáním na dálokové ovládání. Clio pohání zážehový motor o objemu 1,2 litru s výkonem 43 kW. Na clio si připravte 229 900 Kč.

Další možností od renaultu je thalia 1,2 16V 55 kW ve výbavě Privilege za 234 900 Kč. Kde nechybí klimatizace, ABS s rozdělením brzdné síly, airbag řidiče a spolujezdce a autoradio s MP3. Thalia je větší, má silnější motor a větší vnitřní prostor.

Spark je nástupce Daewoo Matiz, v roce 2004 byl uveden facelift a přejmenování na Chevrolet Spark. Spark je nejmenší nabízený model z produktové řady chevroletu na našem trhu. Řadí se do segmentu minivozů, kde jsou konkurenti např. kolínská trojčata (Peugeot 107, Toyota Aygo, Citroen C1), Kia Picanto, Fiat Panda, Renault Twingo. Nyní i Hyundai i10.

V roce 2008 se stal nejprodávanějším vozem v této kategorii. V současné době je na druhém místě v prodejnosti, žebříčku vévodí Fiat Panda.

Zakulacené tvary karoserie rozhodně nikoho neurazí, automobil působí kompaktním dojmem, kola jsou umístěna téměř do rohů. Minimální převisy jsou zárukou dobré manévrovatelnosti ve městě a hlavně při parkování.

Celkově má spark líbivý design, myslím si, že zvláště u žen uspěje.
Po usednutí za volant zaujmou centrálně umístěné budíky. Toto uspořádání není úplně běžné a nemusí někomu vyhovovat. Před řidičem je pouze úzký panel s kontrolkami. Na středovém panel se nachází výdechy ventilace, autoradio a odkládací schránka. Konečně nejníže je ovládání topení a klimatizace.
Pro pohon sparku si můžete vybrat ze dvou motorů, tříválcový motor o objemu 0,8 litru s výkonem 38 kW a litrový čtyřválec s s 48,5 kW. Motory jsou pouze zážehové, slabší tříválec může být vybavem čtyčstupňovou automatickou převodovkou.

V základní výbavě se slabším motorem je spark jedno z nejlevnějších aut na trhu. Bohužel se v základní výbavě nenachází ani centrální zamykání ani airbag spolujezdce. V nejvyšší výbavě dostanete elektricky ovládaná všechna okna, klimatizaci, autorádio MP3 s 6 reproduktory a parkovací senzory.
Velice výhodné jsou speciální akce, kde za cenu o málo vyšší než je základní, můžete například dostat vůz s klimatizací zdarma.